Полный заводской индекс
Ищем 21700-, 21100-, 21120- либо индекс поздней тросовой коробки. Это главный ориентир для продажи агрегата в сборе.
КПП 2170 Priora: индексы 21700, 21100 и 21120
КПП Lada Priora 2170: чем отличаются 21700-1700012, 21100 и 21120, стартер на 3 шпильки, кулиса, масло 3,1 л, ремонт, обмен и продажа.
ДиагностикаРемонт и обменУстановкаГарантия
Фото КПП 2170 Priora: индексы 21700, 21100 и 21120 скоро появится
2170: это не одна-единственная коробка на все Priora
Что на самом деле означает «КПП 2170»
Запрос «КПП 2170» выглядит как точный номер агрегата, но в заводских каталогах Priora всё сложнее. На ВАЗ-2170 встречались коробки в сборе с индексами 21700-1700012, 21100-1700012 и позднее 21120-1700012. Поэтому для ремонта и обмена мы не ориентируемся только на слово «2170»: сверяем полный индекс, картер сцепления, крепление стартера и привод переключения.
| Исполнение | Как устроено | Что проверяем |
|---|---|---|
| 21700-1700012-00 / -01 | Раннее приоровское исполнение, которое в продаже часто и называют «КПП 2170». Для него встречается картер под стартер на 3 шпильки. | Если нужен обмен именно этого агрегата, присылайте фото стартера и полного индекса. |
| 21100-1700012 на Priora | Уже в каталоге Priora 2007 года параллельно с 21700 указана коробка семейства 21100. В каталогах 2009 года также встречаются 21100-1700012-00 и -10. | Это прямое подтверждение, что «Priora 2170» и «коробка с номером 21700» не одно и то же. |
| 21120-1700012 на поздних каталогах | В каталоге Priora 2013 года встречаются сборки 21120-1700012-00/01 и 21120-1700012-20/21. | При заказе валов, шестерён и корпуса нужно знать конкретную ревизию, а не только модель автомобиля. |
| Поздняя тросовая Priora | Запрос «тросовая КПП 2170» встречается часто, но тросовую коробку надо определять по её фактическому индексу семейства 2180/2181, а не переименовывать её в 2170. | Для тросовой Priora используем отдельный подбор и отдельные цены. |
Как определить КПП до снятия
Крепление стартера
Исполнение 21700-1700012-00/01 встречается под 3 шпильки. На других Priora встречаются иные картеры, поэтому считаем крепления на конкретной машине.
Кулиса или два троса
Кулисная Priora имеет жёсткую тягу привода выбора. Поздние коробки 2180/2181 используют два троса и верхний механизм выбора.
Схема задней передачи
У классической кулисной коробки задняя включается влево и вперёд. У поздней тросовой схемы — вправо и назад.
Цены на кулисную КПП Priora / 2170
Ремонт кулисной КПП8 000 ₽
Обмен кулисной КППот 10 000 ₽
Продажа восстановленной кулисной КПП20 000 ₽
Установка кулисной КПП2 000 ₽
Замена сцепления при снятой КПП500 ₽
Замена сцепления как отдельная услуга6 000 ₽
Цена ремонта указана за работу. Запчасти считаются после разборки и дефектовки. Для обмена и продажи сначала сверяем исполнение коробки.
Гарантия на КПП и выполненные работы: 2 недели для Приоры. Условия и начало срока фиксируем при выдаче.
Почему в каталоге Priora 2170 встречаются коробки 21700, 21100 и 21120
Это хороший пример, почему модель автомобиля нельзя превращать в «артикул коробки». Заводской каталог Priora 2007 года одновременно показывает 21700-1700012-01 и 21100-1700012-02. В более поздних каталогах встречаются другие сборочные индексы. Поэтому правильный подбор начинается с агрегата на машине, а не с цифр в ПТС.
21700 и 21100
Обе сборки заводом указывались для Priora. Значит, вопрос совместимости нельзя решать фразой «у меня 2170, значит нужна только 21700».
2170 и 2110
Поиск «КПП 2170 от 2110» имеет технический смысл: Priora унаследовала архитектуру десятого семейства, а заводские каталоги прямо показывают 21100-сборки на автомобиле 2170.
3 шпильки стартера
Для 21700-1700012-00/01 этот признак полезен при идентификации. Но число шпилек само по себе не определяет маховик и сцепление: эти узлы проверяем отдельно.
2170 и 2190
В продаже ремкомплекты кулисы и некоторые детали могут объединять как «2170/2190». Это не означает, что коробки в сборе автоматически взаимозаменяемы.
Тросовая «2170»
Если на Priora два троса, сначала ищем реальный индекс 2180/2181. Именно он определяет коробку, запчасти и стоимость.
Для обмена достаточно фото маркировки, стартера и привода переключения. Эти три признака надёжнее любого объявления с названием «КПП 2170».
Кулиса КПП 2170
Это самый заметный технический кластер по 2170. При люфте рычага проверяем тягу, шарнир, хомут, втулки и механизм выбора. Внутрь коробки идём только если наружный привод исправен.
Рычаг, ручка и ремкомплект кулисы
Люфт в салоне может устраняться без переборки КПП. Ремкомплект подбираем по фактическому механизму переключения, потому что детали кулисной и тросовой Priora разные.
Масло в КПП 2170
Для классической кулисной Priora ориентир по руководству — 3,1 л до метки MAX на щупе. Эту цифру не переносим на поздние тросовые коробки, у которых объём меньше.
Валы и подшипники
Первичный/вторичный вал, шестерни и подшипники заказываем по конкретной ревизии КПП. Индексы 21700, 21100 и 21120 нужны именно для того, чтобы не смешивать детали вслепую.
Опора и подушка КПП 2170
Просевшая опора даёт удары и перемещение силового агрегата при разгоне/сбросе газа. Такой симптом не является внутренней поломкой коробки, поэтому опоры проверяем до снятия.
Сальники КПП
При течи у приводов проверяем сальник, рабочую поверхность ШРУСа и люфт дифференциала. Новый сальник быстро потечёт снова, если причина в люфте.
Сцепление на Priora 2170
Количество шпилек стартера не используем как единственный способ определить сцепление. На кулисной Priora встречается маховик семейства 2110 и сцепление 200 мм; финально смотрим фактическую комплектацию.
Купить КПП 2170
Для кулисной Priora: обмен от 10 000 ₽, продажа восстановленной КПП 20 000 ₽, установка 2 000 ₽. Если на автомобиле тросовая коробка, сначала определяем её индекс и используем цены соответствующего семейства.
Замена сцепления
Если кулисная КПП уже снята у нас для ремонта или обмена, работа по замене сцепления стоит 500 ₽. Как отдельная услуга — 6 000 ₽.
Неисправности кулисной КПП 2170 / Priora
Рычаг болтается или передачи ищутся неточно
- Возможная причина
- Кулиса, шарнир, тяга, хомут или механизм выбора.
- Что проверяем
- Проверяем наружный привод от рычага до коробки.
- Решение
- Регулируем/ремонтируем кулису; КПП разбираем только при внутренней неисправности.
Хрустит 2-я
- Возможная причина
- Сцепление, синхронизатор, муфта, зубья 2-й или вилка.
- Что проверяем
- Сначала проверяем выключение сцепления и кулису.
- Решение
- После разборки дефектуем весь узел 1–2.
Гул на передаче
- Возможная причина
- Подшипники валов/дифференциала, зубчатая пара или посадки корпуса.
- Что проверяем
- Сравниваем шум по передачам и на тяге/накате, исключаем ступицы и ШРУСы.
- Решение
- Дефектуем валы, подшипники и картер как систему.
Выбивает передачу
- Возможная причина
- Муфта, зубья включения, вилка, фиксаторы или осевой люфт.
- Что проверяем
- Уточняем передачу и режим, затем проверяем весь узел.
- Решение
- Устраняем причину потери фиксации, а не меняем одну деталь вслепую.
Течь масла
- Возможная причина
- Сальник, сапун, стык корпуса или люфт.
- Что проверяем
- Очищаем коробку, находим точную точку и проверяем люфт.
- Решение
- Устраняем причину и после этого меняем уплотнение.
При обмене: Страница 2170 посвящена именно кулисным/ранним исполнениям Priora и правильной идентификации индекса. Позднюю тросовую коробку определяем по 2180/2181.
Частые вопросы по КПП 2170
2170 — это точный номер коробки Priora?
Не всегда. На Priora заводские каталоги показывают сборки 21700-1700012, 21100-1700012 и 21120-1700012. Поэтому нужен полный индекс именно вашей КПП.
Что значит КПП 2170 на 3 шпильки?
Так обычно называют исполнение 21700-1700012-00/01 с картером под стартер на три крепления. Для обмена всё равно сверяем фото и полный индекс.
Можно поставить КПП 2110 на Priora 2170?
Заводские каталоги Priora прямо содержат коробки семейства 21100, поэтому родство реальное. Но перед установкой проверяем конкретный картер, стартер, привод переключения и комплектацию.
Тросовая КПП 2170 существует?
В разговорной продаже так могут называть позднюю коробку Priora, но технически для тросовой коробки важен её собственный индекс семейства 2180/2181. По нему и подбираем агрегат.
Сколько масла в кулисной КПП Priora / 2170?
Ориентир — 3,1 л до верхней отметки щупа.
Сколько стоит ремонт КПП 2170?
Для кулисной Priora работа по ремонту — 8 000 ₽. Запчасти считаются после разборки и дефектовки.
Сколько стоит обмен и продажа?
Обмен кулисной коробки — от 10 000 ₽, продажа восстановленной — 20 000 ₽, установка — 2 000 ₽.
Какая гарантия на восстановленную КПП 2170?
На КПП и выполненные работы для Приоры — 2 недели. Условия и начало срока фиксируем при выдаче.
Связанные страницы
Смотрите также
КПП ВАЗ 2190 Granta: отличие от тросовой 2181Открыть раздел →КПП ВАЗ 2181: отличие от 2180, ремонт и обменОткрыть раздел →КПП JH3: 510, 514, 542 Renault и LadaОткрыть раздел →КПП JR5 Renault и LadaОткрыть раздел →КПП Dymos (Даймос) УАЗ: ремонт и обменОткрыть раздел →ZF 9S1310: ремонт и установкаОткрыть раздел →6-ступенчатая КПП Газель Next A31R22Открыть раздел →КПП Соболь NN: 6-ступенчатая коробка A31R22Открыть раздел →
Уточнить наличие и вариант ремонта
Сообщите модель автомобиля и, если есть, маркировку КПП.