JAC N35
LC6T32 в описанном исполненииВ заводском описании российского N35 указана шестиступенчатая LC6T32. Проверяем фактический агрегат и его полный индекс.
КПП грузовых JAC: выбор и ремонт
Определение механической КПП грузового JAC по модели и шильду. N35, N75/N80, N90, N120: ремонт, установка и подбор КОМ в Москве и МО.
ДиагностикаРемонт и обменУстановкаГарантия
JACгрузовые МКПП
N·MT
N35N75N80N90N120
Модель грузовика, полный шильд коробки и привод переключения
Выбор грузовой марки и узлаВсе грузовые марки
КПП JAC
N35, N75/N80, N90 и N120: подбор и ремонт по модели и шильду коробки.
Открыть КПП JACНаправление недоступно в списке? Уточните по маркировке узла.
JAC · грузовые механические коробки
по шильду разные версии 6MT отдельная страница
N35, N75/N80, N90 и N120: сначала модель и маркировка
На грузовых JAC применяются разные механические КПП. Модель N35, N75, N80 или N90 помогает выбрать ветку проверки, а окончательный подбор зависит от шильда фактически установленной коробки. Для N120 создана отдельная страница ремонта. Перед обменом проверяем картер сцепления, первичный вал, выход, привод переключения и навесные узлы.
JAC N75 / N80
механические КППГод, двигатель и маркировка важнее похожего названия шасси. Не переносим детали с одной модели на другую по внешнему сходству.
JAC N90
LC6T540B в описанном исполненииВ официальном описании N90 2021 года указана LC6T540B. Новое или заменённое исполнение проверяем отдельно.
JAC N120
6DS60T-D и фактическая комплектацияОткройте модельную страницу: переключение, ремонт, установка, КОМ и данные для обмена.
| Исполнение | Как устроено | Что проверяем |
|---|---|---|
| N35 | Для документированного исполнения — механическая LC6T32, 6 передач. | Полный индекс, двигатель, картер и привод. |
| N75 / N80 | МКПП конкретного поколения и комплектации. | Не объединяем LC6T только по началу обозначения; проверяем шильд и суффикс. |
| N90 | В описании российского N90 2021 года — LC6T540B, 6 передач. | Модификация, год, сцепление, выход, управление и КОМ. |
| N120 / N120X | N120 и обновлённое шасси N120X требуют проверки фактической коробки. | Для ремонта N120 откройте модельную страницу; комплектацию N120X не переносим автоматически. |
Как определить КПП до снятия
Модель, год и двигатель
Сообщите точное обозначение N-серии, год и двигатель. Если двигатель, коробку или навеску меняли, укажите это отдельно.
Шильд и маркировки
Нужны полный индекс КПП, суффикс, серийный номер и фотографии. Номер отливки корпуса не считаем номером коробки в сборе.
Привод и выход
Покажите картер сцепления, механизм переключения, выходной фланец и КОМ. При обмене согласуем, какие узлы остаются на автомобиле.
Базовые цены работ по механическим КПП JAC
Ремонт КППот 30 000 ₽
Установкаот 30 000 ₽
Обмен / продажапо запросу
Ремонт — от 30 000 ₽ за работу, установка — от 30 000 ₽. Запчасти после дефектовки согласуются отдельно. Обмен, продажа, наличие и комплектность — по запросу. Для конкретной модели подтверждаем исполнение и объём работ до заказа.
Гарантия на КПП и выполненные работы: 1 месяц. Условия и начало срока фиксируем при выдаче.
Что проверяем у выбранной модели и при работе с КОМ
Одна и та же неисправность на N35 и N90 не означает одинаковые детали. Сначала исключаем наружный привод и сцепление, затем определяем внутренний узел.
JAC N35: LC6T32 по фактическому индексу
Сверяем картер, первичный вал, сцепление и привод. Для ремонта подбираем шестерни, синхронизаторы, вилки и опоры по конкретному исполнению. Маркировку LC6T32 не распространяем на любую малую JAC без осмотра.
JAC N75 / N80: не объединять по похожим названиям
Уточняем поколение, двигатель, шильд и наружный механизм. При хрусте проверяем выключение сцепления; при выбивании — полноту включения и люфт валов. Детали и обменную коробку согласуем по маркировке установленного агрегата.
JAC N90: LC6T540B и другие фактические исполнения
Для документированной LC6T540B нужен индекс целиком. Проверяем привод, сцепление и выход; при замене агрегата ранее ориентируемся на установленную коробку. Наличие КОМ или спецнадстройки учитываем в комплектности и проверке нагрузки.
Ремонт и установка КОМ JAC
Для установленного КОМ проверяем управление, муфту включения, приводные шестерни, подшипники, уплотнения и передачу вращения насосу. При подборе нового комплекта нужны индекс КПП, место отбора, передаточное отношение, направление вращения, требуемые обороты/момент и присоединение оборудования. Возможность установки подтверждаем по документации КПП и КОМ; совпадения болтов недостаточно. После монтажа проверяем включение, герметичность, шум и работу оборудования в допустимом режиме.
КОМ, редуктор моста и КПП — разные агрегаты. Если надстройка не работает, сначала проверяем, доходит ли вращение до оборудования, и отделяем механический привод от насоса и гидросистемы.
Установка КПП JAC: четыре проверки
1. Совместимость
Сверяем модель и индекс, сцепление, присоединения, выход, опоры, привод и комплектность.
2. Сопряжённые узлы
Осматриваем сцепление, выжимной узел, крепления, кардан и наружное переключение. Устраняем причину прежней неисправности.
3. Монтаж
Соблюдаем соосность и требования крепления, подключаем привод и КОМ, регулируем управление, заправляем масло по документации.
4. Контроль
Проверяем передачи, отсутствие течей и постороннего шума, работу привода и КОМ. Условия контроля согласуем при выдаче.
JAC N35–N90: с чего начинаем диагностику
Хруст или тугой рычаг
- Возможная причина
- Сцепление не полностью выключается, заедает привод либо изношен синхронизатор.
- Что проверяем
- Сравниваем включение на заглушённом и работающем двигателе, проверяем выжимной узел и привод.
- Решение
- Ремонтируем подтверждённый наружный узел или согласуем внутренний ремонт.
Выбивает передачу
- Возможная причина
- Неполный ход, вилка, муфта/зубья либо осевой люфт валов.
- Что проверяем
- Фиксируем передачу и режим нагрузки, проверяем привод и полноту включения.
- Решение
- Восстанавливаем зацепление и устраняем причину смещения после дефектовки.
Гул или течь
- Возможная причина
- Подшипники, зубчатая пара, недостаток масла, сапун или уплотнение.
- Что проверяем
- Проверяем зависимость от передачи и скорости, масло, люфты и точку течи.
- Решение
- Устраняем подтверждённый источник; кардан и мост проверяем отдельно.
КОМ не включает оборудование
- Возможная причина
- Нарушение управления, муфта/привод КОМ, насос или гидросистема.
- Что проверяем
- Проверяем включение и вращение выхода, затем работу оборудования.
- Решение
- Восстанавливаем выявленный узел и правильный режим нагрузки.
Перед обращением: сообщите модель JAC, двигатель, год, полный индекс КПП и симптомы. Для КОМ добавьте шильд узла и данные насоса/надстройки.
Подбор, ремонт и обмен грузовых КПП JAC
Все коробки LC6T одинаковые?
Нет. Полный индекс и суффикс определяют конкретное исполнение. Детали и коробку в сборе выбираем по фактической маркировке и присоединениям.
Где ремонт JAC N120?
Для N120 есть отдельная модельная страница с переключением, установкой и условиями подбора. Перейдите по карточке N120.
Можно привезти снятую КПП?
Да. Перед поездкой сообщите индекс и комплектность, сохраните шильд и навесные узлы, которые нужны для проверки.
Можно поставить КОМ на любой JAC?
Возможность зависит от установленной КПП и оборудования. Сначала проверяем документацию и сопряжения, затем согласуем комплект и монтаж.
Ремонтируете коробки JAC J7 или JS6 по этим условиям?
Это другой класс автомобилей и трансмиссий. Здесь описаны механические коробки грузовой N-серии; возможность и условия работы с другой моделью уточните по её маркировке.
Связанные страницы
Источники и применяемость сведений
Материал KPPVAZ.RU обновлён . Диагностические признаки описывают возможные причины; заключение по конкретному агрегату делаем после проверки. Моменты затяжки, зазоры, давление управления и масло выбираем по документации полного индекса КПП.
- JAC Russia, official truck distributor — 1
Относится к описанному в источнике исполнению; применяемость к вашему автомобилю подтверждаем отдельно.
- JAC Russia — 2
Относится к описанному в источнике исполнению; применяемость к вашему автомобилю подтверждаем отдельно.
- JAC Russia — 3
Относится к описанному в источнике исполнению; применяемость к вашему автомобилю подтверждаем отдельно.
Уточнить наличие и вариант ремонта
Сообщите модель автомобиля и, если есть, маркировку КПП.