КПП ВАЗ и Lada

КПП ВАЗ и Lada: ремонт, обмен, продажа восстановленных коробок, установка. 2107, 2108, 2109, 2110, 2114, Калина, Приора, Гранта, Нива, Веста, Ларгус.

Написать в WhatsApp Позвонить

ДиагностикаРемонт и обменУстановкаГарантия

Модельные страницы

Выберите автомобиль

Ремонт · обмен · продажа

Подбираем не «похожую», а подходящую КПП

Ремонт вашей коробки

Диагностика, разборка, дефектовка, замена повреждённых деталей, сборка и проверка.

Обмен

Проверяем совместимость и предлагаем восстановленный агрегат, когда подходящая коробка есть в наличии.

Купить КПП

Подбор восстановленной коробки по модели автомобиля и маркировке. Не обещаем взаимозаменяемость без проверки.

Установка

Снятие и установка, проверка сцепления, привода переключения и мест возможной течи.

Что нужно для точного подбора

марка и модель автомобиля;
год выпуска и двигатель;
маркировка КПП или фотография маркировочной зоны;
тип привода переключения и особенности корпуса, если они различаются;
описание неисправности, если планируется ремонт своей коробки.

Почему это важно: внутри одной модели автомобиля могли применяться разные КПП. Совпадение названия автомобиля или внешнего вида корпуса ещё не гарантирует совместимость.

Неисправности этой КПП: симптом → проверка → решение

Для этой коробки показываем не общий список жалоб, а диагностическую логику её семейства: возможная причина, что проверяем и что делаем после подтверждения дефекта.

Гул или вой

Возможная причина: Износ подшипников, повреждение зубчатых пар, недостаток масла или увеличенные люфты.
Что проверяем: Слушаем, на каких передачах и под какой нагрузкой появляется шум; после разборки проверяем подшипники, валы и шестерни.
Решение: Меняем только дефектные детали, восстанавливаем посадки при необходимости, собираем КПП и проверяем шум после ремонта.

Выбивает передачу

Возможная причина: Износ муфты и зубьев включения, повреждение вилки, фиксаторов либо осевой люфт валов.
Что проверяем: Уточняем, какую передачу выбивает и в каком режиме: под тягой или при сбросе газа. После разборки проверяем весь механизм этой передачи.
Решение: Устраняем причину: меняем изношенные элементы включения, восстанавливаем правильные зазоры и проверяем фиксацию передачи.

Хруст при включении

Возможная причина: Износ синхронизатора или муфты, неполное выключение сцепления, проблема привода переключения.
Что проверяем: Сначала исключаем сцепление и наружный привод. Если причина внутри КПП, проверяем синхронизатор, муфту и шестерню конкретной передачи.
Решение: Ремонтируем узел, который вызывает хруст, а не меняем комплект деталей вслепую.

Течь масла

Возможная причина: Изношенный сальник, уплотнение, люфт вала либо повреждение корпуса.
Что проверяем: Очищаем коробку и определяем точное место течи. Проверяем люфт, потому что новый сальник не решит проблему при разбитой посадке или валу.
Решение: Меняем уплотнение только после устранения причины течи; при повреждении корпуса отдельно согласовываем восстановление или замену.

Люфт валов

Возможная причина: Износ подшипников, посадочных мест или деталей фиксации валов.
Что проверяем: При дефектовке измеряем и сравниваем люфты, проверяем подшипники и посадки в корпусе.
Решение: Заменяем изношенные подшипники и детали, при необходимости восстанавливаем посадочные места. После сборки контролируем регулировку.

Передача не включается

Возможная причина: Неисправность механизма выбора, вилки, муфты, синхронизатора, наружного привода или сцепления.
Что проверяем: Проверяем привод и сцепление до разборки КПП. Затем смотрим механизм выбора и детали конкретной передачи.
Решение: Решение зависит от найденной причины: регулировка/ремонт привода либо разборка КПП и замена повреждённых деталей.

Как проходит работа

Определяем агрегат

Сверяем автомобиль и маркировку.

Выбираем решение

Ремонт, обмен или покупка восстановленной КПП.

Согласуем

Стоимость и состав работ подтверждаем до выполнения.

Проверяем

После сборки или установки контролируем переключение и отсутствие явных течей.

Уточнить наличие и вариант ремонта

Сообщите модель автомобиля и, если есть, маркировку КПП.

WhatsApp +7 901 593-05-33

КПП ВАЗ и Lada

Выберите автомобиль

Подбираем не «похожую», а подходящую КПП

Что нужно для точного подбора

Неисправности этой КПП: симптом → проверка → решение

Гул или вой

Выбивает передачу

Хруст при включении

Течь масла

Люфт валов

Передача не включается

Как проходит работа

Определяем агрегат

Выбираем решение

Согласуем

Проверяем

Смотрите также

Уточнить наличие и вариант ремонта