JH1, JH3 или JR5
Тип и модификация нанесены на коробку. Нам нужен полный индекс, например JH3-xxx или JR5-xxx, а не только название семейства.
КПП Renault Logan 1 и 2: JH1, JH3 и JR5
КПП Renault Logan 1 и 2: JH1, JH3 и JR5, отличия 1.4/1.6, тяга или тросы, масло, кулиса, сальники, ремонт, обмен и продажа в Москве.
ДиагностикаРемонт и обменУстановкаГарантия
Фото КПП Renault Logan 1 и 2: JH1, JH3 и JR5 скоро появится
Logan: сначала поколение, двигатель и полный индекс КПП
Какие механические коробки ставились на Renault Logan
У Logan слово «механика» не означает одну коробку. На первом поколении 1.4 K7J штатно встречается JH1, на 1.6 K7M — JH3; в заводской документации K4M 1.6 16V также относится к семейству JH3. На Logan II основной механикой остаётся JH3, а на части 16-клапанных исполнений встречается JR5. Для ремонта, обмена и продажи нужен не только тип JH1/JH3/JR5, но и полный индекс с суффиксом.
| Исполнение | Как устроено | Что проверяем |
|---|---|---|
| Logan I 1.4 K7J — JH1 | Для двигателя K7J 1.4 заводская документация указывает коробку JH1. По конструкции она близка к JH3, но отличается картером сцепления под своё исполнение двигателя. | Не заменяем JH1 на JH3 только потому, что корпуса похожи: сверяем картер, индекс, сцепление и приводы. |
| Logan I 1.6 K7M — JH3 | На бензиновом K7M 1.6 применяется JH3. Для первого поколения характерен привод переключения через тягу и тросовый привод сцепления. | Перед обменом смотрим полный индекс JH3, потому что у семейства много модификаций с разными главными парами и деталями. |
| Logan I 1.6 16V K4M — JH3 | В ремонтной документации Renault двигатель K4M на Logan первого поколения также указан с коробкой JH3. | Число клапанов не заменяет маркировку: подбираем коробку по фактическому индексу и картеру. |
| Logan II — JH3 / JR5 | На втором поколении широко используется JH3, а на части 16-клапанных версий встречается JR5. На поздних установках привод выбора может быть тросовым, а сцепление — гидравлическим. | Поэтому «Logan 2 механика» обязательно уточняем по маркировке и наружному приводу. |
Как определить КПП до снятия
Тяга или два троса
На классическом Logan I JH1/JH3 рычаг связан с коробкой тягой. На отдельных поздних JH3 и JR5 применяются два троса выбора/включения.
Тросовое или гидравлическое сцепление
У ранних JH1/JH3 сцепление включается тросом и наружной вилкой. У JR5 и некоторых поздних установок встречается гидропривод.
1.4 / 1.6 и поколение
Двигатель хорошо сужает круг вариантов, но после замены коробки предыдущим владельцем финально верим фактической маркировке агрегата.
Цены на ремонт и КПП Renault Logan
Ремонт КПП Renault Logan12 000 ₽
Обмен восстановленной КПП25 000 ₽
Продажа восстановленной КПП55 000 ₽
Установка КПП15 000 ₽
Замена сцепления как отдельная услуга16 000 ₽
Цена ремонта указана за работу. Запчасти считаются после разборки и дефектовки. Для обмена и продажи сначала сверяем исполнение коробки.
Гарантия на КПП и выполненные работы: 1 месяц. Условия и начало срока фиксируем при выдаче.
JH1, JH3 и JR5 на Logan: почему коробку нельзя покупать только по объёму двигателя
На Logan первого поколения связь двигателя и коробки довольно понятна: K7J 1.4 — JH1, K7M 1.6 — JH3. Но на Logan II и на автомобилях после прошлых замен этого уже мало. Внутри JH3 есть много суффиксов с разными главными парами и передаточными числами, а JR5 отличается приводом управления и сцеплением.
JH1 и JH3
Конструктивно близкие пятиступенчатые коробки, но на Logan I различаются картером сцепления под двигатель. Поэтому «они почти одинаковые» не означает прямую замену без проверки.
Суффикс JH3 имеет значение
Справочники Renault содержат десятки вариантов JH3-050, -052, -053, -054, -056, -057 и других. У них отличаются главная пара, отдельные передачи и применяемость.
JR5
JR5 рассчитана на другую нагрузку и в типичном исполнении использует два троса выбора передач и гидравлическое сцепление. Её не считаем «просто усиленной JH3» без проверки комплектации.
Logan I и Logan II
Одинаковая надпись JH3 ещё не делает агрегаты двух поколений одинаковыми. Смотрим суффикс, привод переключения, приводы колёс, картер и крепления.
Что прислать для подбора
Фото маркировки КПП, двигателя/шильдика и механизма переключения под капотом. Этого обычно хватает, чтобы не ошибиться с семейством и исполнением.
Для Logan правильный подбор начинается с полного индекса. Формулировки «коробка Logan 1.6» или «JH3 без разницы какая» слишком широкие для продажи агрегата в сборе.
Какая КПП стоит на Renault Logan 1.4
На первом поколении с двигателем K7J 1.4 заводская документация указывает JH1. JH1 и JH3 близки по устройству, но отличаются картером сцепления, поэтому при замене сверяем фактический индекс.
Какая КПП стоит на Renault Logan 1.6
На Logan I с K7M 1.6 штатно применяется JH3. На 16-клапанном K4M первого поколения Renault также указывает JH3. На Logan II встречаются разные JH3, а на части 16-клапанных версий — JR5.
Renault Logan 2: какая механика
На втором поколении нельзя ограничиваться словом «JH3»: суффиксы коробок различаются, а часть автомобилей имеет JR5. Перед продажей проверяем индекс и тип привода переключения.
Масло в КПП Renault Logan
Для JH1/JH3 в сервисной документации Logan L90 встречается заправочный объём около 2,8 л с заполнением до нижней кромки заливного отверстия. Часто применяется 75W-80. Для JR5 объём и спецификацию проверяем по конкретному индексу; в справочниках встречается около 2,5 л.
Кулиса и рычаг КПП Logan 1
На первом Logan при люфте рычага сначала проверяем тягу, шарнир, втулки, хомут и опоры механизма. Если передачи выбираются нормально на самой коробке, внутренний ремонт КПП может вообще не понадобиться.
Тросы КПП Logan 2 / JR5
Если управление выполнено двумя тросами, проверяем фиксацию оболочек, наконечники и ход обоих тросов. Нечёткое переключение не является автоматическим диагнозом синхронизаторов.
Сальники КПП Logan
Течь у приводов или первичного вала сначала локализуем. Проверяем рабочую поверхность привода и люфт дифференциала: новый сальник не спасёт, если вал или чашка имеют заметный люфт.
Первичный и вторичный вал
При гуле или повреждении передачи дефектуем вал, подшипники, шестерни и посадки корпуса вместе. На JH3/JR5 детали зависят от суффикса коробки, поэтому заказ «вал JH3» без индекса рискован.
Замена КПП Renault Logan
При установке обменной коробки проверяем картер сцепления, индекс, привод переключения, внутренние ШРУСы/приводы и крепления. Физически похожая JH3 может иметь другую применяемость.
Купить КПП Renault Logan
Обмен восстановленной КПП — 25 000 ₽, продажа — 55 000 ₽, установка — 15 000 ₽. Перед выездом подтверждаем индекс JH1/JH3/JR5 и состояние обменного агрегата.
Замена сцепления
Как отдельная услуга замена сцепления на Renault Logan стоит 16 000 ₽. При снятии коробки оцениваем выжимной узел, вилку/гидровыжимной в зависимости от исполнения и состояние направляющих поверхностей.
Неисправности КПП Logan: что проверяем до разборки
Рычаг болтается или передачи ищутся неточно
- Возможная причина
- Тяга/кулиса на раннем Logan либо тросы на позднем исполнении, втулки, шарниры и крепления.
- Что проверяем
- Проверяем наружный привод до снятия коробки.
- Решение
- Ремонтируем привод управления; внутрь КПП идём только при подтверждённой внутренней проблеме.
Хрустит 1-я или 2-я
- Возможная причина
- Неполное выключение сцепления, синхронизатор, муфта или зубья передачи.
- Что проверяем
- Сначала проверяем сцепление и наружный привод выбора.
- Решение
- После разборки дефектуем весь узел передачи, а не одно кольцо.
Гул зависит от передачи
- Возможная причина
- Подшипники первичного/вторичного валов, дифференциала или зубчатая пара.
- Что проверяем
- Сравниваем шум на разных передачах, тяге и накате; исключаем ступичные подшипники.
- Решение
- После локализации проверяем валы, подшипники и посадки корпуса.
Выбивает передачу
- Возможная причина
- Износ муфты и зубьев включения, вилка, фиксатор либо осевой люфт.
- Что проверяем
- Уточняем конкретную передачу и режим нагрузки.
- Решение
- Дефектуем всю ступень и устраняем причину потери фиксации.
Течь масла
- Возможная причина
- Сальник привода/первичного вала, стык корпуса, сапун либо люфт.
- Что проверяем
- Моем корпус и определяем точную точку течи.
- Решение
- Проверяем люфт и рабочую поверхность, затем меняем уплотнение.
При обмене: На Logan семейство коробки и её суффикс одинаково важны. Перед обменом обязательно подтверждаем полный индекс JH1/JH3/JR5.
Частые вопросы по КПП Renault Logan
Какая КПП стоит на Renault Logan 1.4?
На Logan первого поколения с K7J 1.4 штатно ставилась JH1. Для покупки коробки всё равно сверяем полный индекс и картер сцепления.
Какая КПП стоит на Renault Logan 1.6?
На Logan I с K7M 1.6 штатно ставилась JH3; K4M 1.6 16V первого поколения также встречается с JH3. На Logan II возможны разные JH3 и JR5 в зависимости от версии.
Чем JH1 отличается от JH3?
Они близки по внутренней конструкции, но на Logan I различаются картером сцепления под двигатель. Поэтому коробку в сборе подбираем по полному индексу и двигателю.
JH3 и JR5 взаимозаменяемы?
Не считаем их прямой взаимозаменой. Отличаются привод управления, сцепление, нагрузочная версия и конкретные детали. Нужен индекс установленной коробки.
Сколько масла в КПП Logan?
Для JH1/JH3 Logan L90 сервисная документация даёт около 2,8 л с контролем уровня по заливному отверстию. Для JR5 ориентир зависит от индекса; часто встречается около 2,5 л.
Сколько стоит ремонт КПП Renault Logan?
Работа по ремонту — 12 000 ₽. Запчасти считаются после разборки и дефектовки.
Сколько стоит обмен и продажа КПП Logan?
Обмен восстановленной коробки — 25 000 ₽, продажа — 55 000 ₽, установка — 15 000 ₽.
Сколько стоит замена сцепления?
Как отдельная услуга замена сцепления Renault Logan — 16 000 ₽.
Связанные страницы
Уточнить наличие и вариант ремонта
Сообщите модель автомобиля и, если есть, маркировку КПП.