Сначала определите модель
Porter 1, Porter 2, HD35/65/72/78 и HD120 относятся к разным трансмиссионным семействам. Названия Hyundai недостаточно.
КПП Hyundai Porter 1, Porter 2 и Hyundai HD: 5- и 6-ступенчатые МКПП, отличия исполнений, диагностика, ремонт, обмен, продажа и установка в Москве.
У Hyundai Porter и грузовиков HD нет одной «коробки Hyundai». Даже внутри Porter 2 встречаются пяти- и шестиступенчатые МКПП, а семейство HD использует другие коробки, рассчитанные на иной двигатель, массу и крутящий момент. Поэтому для ремонта, обмена или покупки сначала определяем модель автомобиля, двигатель, число передач и маркировку агрегата. Только после этого подбираем коробку или внутренние детали.
| Исполнение | Как устроено | Что проверяем |
|---|---|---|
| Hyundai Porter 1, 5-ступенчатая МКПП | На раннем Porter/H100 применялись пятиступенчатые механические коробки с дизельными двигателями семейства D4BA/D4BB/D4BF. По каталогу существует несколько номеров коробки в сборе даже внутри одного семейства. | Сверяем двигатель, привод 2WD, маркировку корпуса и фактическое исполнение. Для обмена не используем только название «Porter 1». |
| Hyundai Porter 2, 5-ступенчатая МКПП | На Porter II с D4CB каталоги Hyundai содержат отдельное исполнение 5-speed manual 2WD. Конструкция и детали не следует смешивать с поздней шестиступенчатой коробкой. | Определяем число передач, год, двигатель D4CB, привод и маркировку коробки. Проверяем корпус, хвостовую часть и механизм переключения. |
| Hyundai Porter 2, 6-ступенчатая МКПП | На более поздних Porter II встречается 6-speed manual; каталоги также показывают отдельные 2WD и 4WD исполнения. Это самостоятельное семейство относительно пятиступки. | До заказа коробки или деталей подтверждаем 5/6 передач и привод. Внешнего сходства недостаточно. |
| Hyundai HD35 / HD65 / HD72 / HD78 | В грузовом семействе применялись разные пяти- и шестиступенчатые МКПП в зависимости от модели, двигателя и экологического исполнения. Например, для HD78 встречаются M035S5/T060S5 и шестиступенчатая T060S6. | Нужны точная модель HD, двигатель, год и шильд КПП. Подбор по одной надписи Hyundai HD ненадёжен. |
| Hyundai HD120 | Это более тяжёлое семейство. В заводской спецификации HD120 указаны шестиступенчатые коробки M6S6 и KH10, а на других версиях встречается T85S6. | HD120 не объединяем с коробками HD65/72/78. Проверяем двигатель и индекс коробки до ремонта или заказа агрегата. |
Porter 1, Porter 2, HD35/65/72/78 и HD120 относятся к разным трансмиссионным семействам. Названия Hyundai недостаточно.
Для Porter 2 это один из ключевых признаков: встречаются 5- и 6-ступенчатые МКПП. Цена обмена и сама коробка у них разные.
Сфотографируйте шильд, литые обозначения и коробку целиком. Для грузовых HD особенно важно отличить конкретное семейство коробки.
D4BF, D4CB и двигатели грузовой серии работают с разными агрегатами. Для Porter II также важен 2WD/4WD.
Похожий корпус не подтверждает совместимость первичного вала, колокола, хвостовика, креплений и передаточного ряда.
Цена ремонта указана за работу. Запчасти считаются после разборки и дефектовки. Для обмена и продажи сначала сверяем исполнение коробки.
Для Porter и HD решающими становятся поколение, двигатель, число передач и индекс агрегата. Porter II на разных версиях использует и пяти-, и шестиступенчатые МКПП; внутри HD также встречаются разные коробки. Поэтому одна строка «КПП Hyundai» технически ничего не гарантирует.
Пятиступенчатая коробка раннего грузовика. Сверяем двигатель и номер агрегата.
Отдельное исполнение для D4CB. Не смешиваем с 6MT.
Шестиступенчатая коробка поздних версий; отдельно встречаются 2WD/4WD исполнения.
Несколько семейств КПП. Индекс коробки важнее общего названия HD.
Более тяжёлые шестиступенчатые агрегаты M6S6/KH10/T85S6 в зависимости от версии.
На общей странице Hyundai мы специально не пытаемся свести все коробки к одному агрегату. Её задача — быстро определить нужное семейство и отправить владельца на правильную модельную страницу, где уже разбираются совместимость и ремонт.
Нет. У поколений разные семейства агрегатов. При обмене сверяем поколение, двигатель и маркировку.
Да. Каталоги Hyundai для Porter II показывают и 5-speed manual, и 6-speed manual исполнения. Перед подбором обязательно уточняем число передач и привод.
Ремонт Porter 1 — 8 000 ₽ за работу. Установка — 5 000 ₽, обмен — 25 000 ₽, продажа — 35 000 ₽.
Ремонт — 8 000 ₽, установка — 7 000 ₽, обмен — 25 000 ₽, продажа — 45 000 ₽.
Ремонт — 12 000 ₽, установка — 7 000 ₽, обмен — 70 000 ₽, продажа — 90 000 ₽.
Без проверки комплекта установки и совместимости такую замену не обещаем. Сначала сверяем конкретный автомобиль, коробку, сцепление, кардан/выход и крепления.
Нет. HD120 относится к более тяжёлому классу и использует другие шестиступенчатые агрегаты. Для HD всегда нужен точный индекс коробки.
Модель Hyundai, год, двигатель, количество передач и фотографии маркировки/корпуса КПП. Для Porter 2 также укажите 2WD или 4WD, если это известно.
Сообщите модель автомобиля и, если есть, маркировку КПП.