Двигатель 1.6 или 1.8
Это первый фильтр. Для старых Vesta 1.6 встречаются JH3 и 21807; для части 1.8 — JR5-515, а на новых 1.8 EVO появилась 6МТ.
КПП Lada Vesta: JH3, 21807, JR5 и 6-ступенчатая МКПП
КПП Lada Vesta 1.6 и 1.8: JH3, ВАЗ 21807, JR5-515 и новая 6-ступенчатая МКПП. Ремонт, замена, масло, тросы, подбор и продажа в Москве.
ДиагностикаРемонт и обменУстановкаГарантия
Фото КПП Lada Vesta: JH3, 21807, JR5 и 6-ступенчатая МКПП скоро появится
Vesta: сначала определяем конкретную МКПП
Какие механические коробки ставились на Lada Vesta
У Vesta слово «механика» не означает одну коробку. За годы выпуска применялись Renault JH3, отечественная ВАЗ 21807, JR5-515 на части 1.8, а с 2025 года появилась новая 6-ступенчатая МКПП для 1.8 EVO. Поэтому подбор начинаем с двигателя, года/поколения и полного индекса агрегата.
| Исполнение | Как устроено | Что проверяем |
|---|---|---|
| Renault JH3, ранняя Vesta 1.6 | На первых Vesta 1.6 применялась французская 5-ступенчатая МКПП семейства JH3. В разных источниках встречаются суффиксы JH3-510 и JH3-514, поэтому короткого «JH3» для покупки недостаточно. | Сверяем полный индекс, корпус, тросовый привод и фактическую применяемость. |
| ВАЗ 21807, Vesta 1.6 | Отечественная 5-ступенчатая коробка с тросовым приводом, которая сменила JH3 на массовых 1.6. | Проверяем маркировку 21807, двигатель, корпус и исполнение автомобиля. |
| Renault JR5-515, Vesta 1.8 | 5-ступенчатая МКПП Renault для части автомобилей с двигателем 1.8. У неё свои передаточные числа, главная пара и корпус. | Не заменяем её «похожей Renault» без проверки полного индекса JR5-515. |
| 6-ступенчатая МКПП, Vesta 1.8 EVO | С 2025 года у семейства Vesta появилась новая 6-ступенчатая механика в паре с 1.8 EVO. Это уже другое поколение агрегата. | Не смешиваем её с 21807/JH3/JR5; ремонт и подбор считаем отдельно по фактической коробке. |
Как определить КПП до снятия
Полный индекс КПП
JH3 и JR5 — семейства с разными модификациями. Перед покупкой нужен полный индекс, а не только три буквы.
Пять или шесть передач
На Vesta 2025+ с 1.8 EVO встречается 6-ступенчатая механика. Её нельзя подменять данными от старых 5-ступенчатых коробок.
Vesta, SW, Cross, NG
Тип кузова сам по себе не определяет коробку. Сверяем двигатель, поколение и маркировку агрегата.
Цены на ремонт и КПП Lada Vesta
Ремонт КПП ВАЗ 218078 000 ₽
Обмен КПП ВАЗ 2180716 000 ₽
Продажа восстановленной КПП ВАЗ 2180745 000 ₽
Установка КПП ВАЗ 218074 000 ₽
Ремонт / обмен JH3по запросу
Ремонт / обмен JR5-515по запросу
Новая 6-ступенчатая МКПП Vestaпо запросу
Цена ремонта указана за работу. Запчасти считаются после разборки и дефектовки. Для обмена и продажи сначала сверяем исполнение коробки.
Гарантия на КПП и выполненные работы: 1 месяц. Условия и начало срока фиксируем при выдаче.
JH3, 21807 и JR5 на Vesta: почему нельзя подбирать коробку только по мотору
Даже внутри одного объёма двигателя у Vesta менялись коробки по годам и комплектациям. Самый известный пример — Vesta 1.6: ранние автомобили получили Renault JH3, позже массово пошла ВАЗ 21807. Поэтому запрос «КПП Веста 1.6» требует ещё одного шага — определить фактический агрегат.
JH3 и 21807 на 1.6
Обе встречаются на Vesta 1.6, но это разные коробки. Отличаются корпус, передаточные числа, детали и обслуживание.
JR5-515 на 1.8
JR5-515 имеет собственную главную пару и ряд передач. При подборе Renault-коробки важен именно полный индекс.
Тросы не делают коробки одинаковыми
21807, JH3 и JR5 используют тросовое управление, но наличие двух тросов не означает взаимозаменяемость агрегатов.
Vesta NG и 6МТ
Новая шестиступенчатая коробка относится к другой конструкции. Для неё нельзя автоматически применять цены, масло или детали от 21807.
Что прислать для подбора
VIN/год, двигатель, фото коробки и маркировки. Для старой Vesta полезно также указать, 5- или 6-ступенчатая трансмиссия установлена.
Если маркировку не видно, сначала определяем коробку по двигателю, году и внешним признакам, но финальное решение по обмену или продаже принимаем после подтверждения индекса.
Какая коробка стоит на Vesta 1.6
Это один из самых заметных поисковых вопросов. На ранней Vesta 1.6 встречается Renault JH3, а позже основной стала отечественная 21807. Поэтому по одной записи «1.6 механика» нужную КПП не заказываем.
Какая коробка стоит на Vesta 1.8
На части Vesta 1.8 применялась Renault JR5-515. На современных Vesta с 1.8 EVO с 2025 года появилась 6-ступенчатая механика. Год и поколение здесь принципиальны.
Vesta Cross, SW и SW Cross
Для Cross и универсалов не создаём выдуманное отдельное семейство коробок. Сначала определяем двигатель и конкретный индекс трансмиссии; кузов используем как дополнительный признак.
Vesta NG и 6-ступенчатая КПП
Запросы по 6МТ уже заметны. Для новой коробки важна отдельная идентификация: это не «21807 с шестой передачей», а другой агрегат. Стоимость ремонта, обмена и продажи указываем только после определения исполнения.
Масло в КПП Vesta
Объём зависит от коробки: для 21807 заводской ориентир около 2,25 л, для JR5-515 около 2,2 л, для JH3 около 2,35 л. Поэтому ответ «сколько масла в Весту» без названия КПП неполный.
Замена КПП Vesta
При замене сверяем не только крепление к двигателю. Проверяем индекс, привод управления, картер, приводы, опоры и применяемость. JH3, 21807, JR5 и новая 6МТ не считаются одной взаимозаменяемой группой.
Тросы и механизм выбора передач
Если рычаг стал тугим или нечётким, сначала проверяем тросы, фиксацию оболочек и механизм выбора. Это дешевле и правильнее, чем сразу разбирать коробку.
Купить КПП Vesta
Перед продажей восстановленной коробки запрашиваем двигатель и индекс агрегата. Для 21807 есть подтверждённая цена, JH3/JR5 и новая 6МТ считаются отдельно.
Неисправности КПП Vesta: что проверяем до разборки
Туго или нечётко включаются передачи
- Возможная причина
- Тросы, механизм выбора, сцепление либо синхронизаторы внутри КПП.
- Что проверяем
- Проверяем оба троса, крепления оболочек, работу механизма выбора и выключение сцепления до снятия коробки.
- Решение
- Если наружный привод исправен, переходим к дефектовке внутреннего механизма и синхронизаторов.
Гул на одной или нескольких передачах
- Возможная причина
- Подшипники валов, дифференциала или зубчатая пара; характер шума зависит от конкретной КПП.
- Что проверяем
- Сравниваем шум на тяге и накате, по передачам, проверяем масло и люфты.
- Решение
- Разбираем агрегат после локализации источника, а не меняем комплект подшипников вслепую.
Передачу выбивает
- Возможная причина
- Износ зубьев включения, муфты, вилки, фиксаторов либо осевой люфт.
- Что проверяем
- Уточняем конкретную передачу и режим, в котором её выбивает.
- Решение
- Дефектуем всю ступень и устраняем причину потери фиксации.
Течь масла
- Возможная причина
- Сальники приводов/валов, уплотнения корпуса или люфт сопряжённого узла.
- Что проверяем
- Сначала отмываем корпус и определяем точку течи. Для JH3/JR5 и 21807 места и детали отличаются.
- Решение
- Меняем уплотнение после проверки люфтов и поверхности, по которой работает сальник.
Рычаг двигается, но передача выбирается плохо
- Возможная причина
- Растянутый/повреждённый трос, крепление оболочки или механизм выбора.
- Что проверяем
- Проверяем ход каждого троса и реакцию механизма на коробке.
- Решение
- Ремонтируем наружный привод, если внутренний механизм исправен.
При обмене: На Vesta название кузова или объём двигателя только сужают поиск. Для точного обмена и продажи нужен полный индекс коробки.
Частые вопросы по КПП Lada Vesta
Какая КПП стоит на Lada Vesta 1.6?
На ранних Vesta 1.6 встречалась Renault JH3, позже основной стала ВАЗ 21807. Для точного подбора нужен год и полный индекс установленной коробки.
Какая КПП стоит на Vesta 1.8?
На части автомобилей 1.8 применялась JR5-515. На Vesta с двигателем 1.8 EVO с 2025 года появилась 6-ступенчатая механическая коробка. Поэтому 1.8 тоже нельзя сводить к одному агрегату.
Чем JH3 отличается от 21807?
Это разные семейства коробок. Обе ставились на Vesta 1.6, но имеют разные корпуса, детали, передаточные числа и объёмы масла. Для ремонта и обмена их идентифицируем отдельно.
Сколько масла в КПП Vesta?
Для 21807 ориентир около 2,25 л, JR5-515 — около 2,2 л, JH3 — около 2,35 л. Для новой 6МТ используем данные именно её исполнения, а не цифры старых коробок.
Можно ли заменить JH3 на 21807 без проверки?
Не считаем это обычной взаимозаменой. Даже если коробки применялись на одном двигателе, нужно сравнивать привод управления, крепления, опоры, приводы и сопутствующие детали.
Сколько стоит ремонт КПП Vesta?
Для ВАЗ 21807 работа по ремонту — 8 000 ₽. JH3, JR5-515 и новая 6-ступенчатая МКПП рассчитываются после идентификации агрегата.
Сколько стоит обмен и продажа КПП 21807?
Обмен ВАЗ 21807 — 16 000 ₽, продажа восстановленной — 45 000 ₽, установка — 4 000 ₽.
Связанные страницы
Смотрите также
КПП ВАЗ 2107Открыть раздел →КПП ВАЗ 2108, 21081 и 21083: главные пары и 4/5 ступенейОткрыть раздел →КПП ВАЗ 2109 и 21099: главные пары, ремонт и обменОткрыть раздел →КПП ВАЗ 2110, 2111 и 2112: 3.7 или 3.9, ремонт и обменОткрыть раздел →КПП ВАЗ 2113, 2114 и 2115: определение исполнения по коробке, стартеру и сцеплениюОткрыть раздел →КПП Лада Калина и Калина 2: ремонт, обмен, 1118, 2181 и 21806Открыть раздел →КПП Лада Приора: ремонт, обмен, 2170 и тросовая 2181Открыть раздел →КПП Лада Гранта: ремонт, обмен, 2190, 2180 и 2181Открыть раздел →КПП Нива 2121, 21213, 21214, Legend и UrbanОткрыть раздел →КПП Chevrolet Niva и Niva Travel 2123Открыть раздел →
Источники и применяемость сведений
Материал KPPVAZ.RU обновлён . Диагностические признаки описывают возможные причины; заключение по конкретному агрегату делаем после проверки. Моменты затяжки, зазоры, давление управления и масло выбираем по документации полного индекса КПП.
- LADA: актуальные комплектации Vesta
Состав линейки меняется; коробку и двигатель проверяем по комплектации конкретного автомобиля.
Уточнить наличие и вариант ремонта
Сообщите модель автомобиля и, если есть, маркировку КПП.